一個(gè)耦合器最多可聯(lián)接64個(gè)I/O模塊，如UR20-FBCIEC61162-450。集成在現(xiàn)場(chǎng)總線耦合器中的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器可通過(guò)集成服務(wù)接口或網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程訪問(wèn)，方便快捷地檢查系統(tǒng)狀態(tài)或分析診斷信息，還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器模擬輸入狀態(tài)和強(qiáng)制輸出。

該功能還可加快系統(tǒng)調(diào)試，降低安裝錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。u-remote不需要任何特殊軟件，只需普通瀏覽器，便于逐段調(diào)試，也加快了在計(jì)劃外停機(jī)或定期維護(hù)時(shí)的速度。此外，耦合器和單個(gè)模塊上的狀態(tài)顯示器可以直接提供有關(guān)運(yùn)行狀態(tài)和可能故障的信息。同時(shí)，u-remote組件可在-20°C至+60°C的溫度范圍工作，它們可以承受高達(dá)95%的濕度、高達(dá)4g的振動(dòng)和高能電磁場(chǎng)，不會(huì)發(fā)出過(guò)量輻射而影響其他設(shè)備。

適用于公海的自動(dòng)化解決方案

在陸地上滿足工業(yè)運(yùn)行條件已經(jīng)很困難，在海上則更加苛刻。正因?yàn)槿绱耍撔袠I(yè)制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。u-remote已經(jīng)獲得了11項(xiàng)各類海事認(rèn)證，包括：

它幾乎覆蓋了船舶上的所有區(qū)域，包括要求極高的艦橋，因?yàn)樵摷夹g(shù)不會(huì)影響指南針等敏感設(shè)備。同時(shí)，陸地上那些必須考慮極端環(huán)境的用戶也可從中受益。如起重機(jī)制造商等，因?yàn)閡-remote意味著極高品質(zhì)。

從威斯特伐利亞到密西西比

自動(dòng)化也有助于讓傳統(tǒng)的技術(shù)強(qiáng)大到足以適應(yīng)新世紀(jì)。其中之一就是明輪艇，這是一種在美國(guó)南方主要河流盛行的交通工具，美國(guó)公爵夫人號(hào)將這一傳統(tǒng)延續(xù)到了21世紀(jì)。它建于1995年，20年后被美國(guó)皇后輪船公司購(gòu)買，該公司在密西西比河、俄亥俄河、田納西河等流域運(yùn)營(yíng)經(jīng)典巡航。      

在沿著密西西比河航行之前，這艘大約100米長(zhǎng)的船必須進(jìn)行全面翻新。由于整體設(shè)施需要一流的溫濕度控制，因此安裝了魏德米勒u-remote以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化高效空調(diào)系統(tǒng)，GooilandElektro公司解決了這一問(wèn)題。這家荷蘭公司專門為商業(yè)和私人航運(yùn)提供HVAC（暖通空調(diào)）解決方案，并應(yīng)用了大量u-remote組件。